Բովանդակություն:

Աշխարհի 11 ամենատպավորիչ մետրոյի համակարգերը
Աշխարհի 11 ամենատպավորիչ մետրոյի համակարգերը

Video: Աշխարհի 11 ամենատպավորիչ մետրոյի համակարգերը

Video: Աշխարհի 11 ամենատպավորիչ մետրոյի համակարգերը
Video: Մետրոյի վիճահարույց ձևավորումը՝ վագոնների կարպետները հին հայկական ծագում ունեն 2024, Մայիս
Anonim

Յուրաքանչյուր քաղաքում ստորգետնյա տրանսպորտը յուրահատուկ և հետաքրքիր է: Ձեզ ենք ներկայացնում աշխարհի 11 ամենատպավորիչ ստորգետնյա համակարգերը:

Փարիզ

Image
Image

1900 թվականի հուլիսի 19 -ին բացվեց Փարիզի մետրոպոլիտենը: Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի մետրոպոլիտենը նույնքան ռոմանտիկ է, որքան ամբողջ քաղաքը: Եվ նույնքան շփոթեցնող, որքան կյանքը:

Բարսելոնա

Image
Image

Միայն Բարսելոնայի մետրոյի չափերը տպավորիչ են, բայց միայնակ չէ, որ այս մետրոպոլիտենն այդքան բացառիկ է դարձնում: Խոշոր կայարաններից մեկում կա առևտրի կենտրոն:

Կողքին է գտնվում սպորտային համալիրը `քարտինգի ուղիով:

Փհենյան

Image
Image

Փհենյանում մետրոն մաքուր ու գեղեցիկ է: Այն նաև աշխարհի ամենախորն է (ըստ տարբեր աղբյուրների, կայանները գտնվում են 100-110 մետր խորության վրա):

Մոնրեալ

Image
Image

Այս մետրոյի գնացքները մի փոքր հնացել են, բայց գծերն իրենք կազմված են շատ տրամաբանորեն և մտածված:

Մետրոյի բնորոշ առանձնահատկությունները. Ռետինե անվադողեր վագոնների վրա և յուրաքանչյուր կայարանի յուրահատուկ ձևավորում որոշ տեղական նկարչի կողմից:

Մոսկվա

Image
Image

Ինչպես Փհենյանը, այնպես էլ Մոսկվայի մետրոպոլիտենը գտնվում է շատ խորը գետնի տակ, և նրա կայարանները պարզապես զարմանալի են, և յուրաքանչյուրը եզակի է: Դիզայնը և մասշտաբները Մոսկվայի մետրոպոլիտենը դարձնում են իսկական մշակութային հուշարձան և սիրված զբոսաշրջային վայր:

Նյու Յորք

Image
Image

Այս վարկանիշի համար բավականին վիճահարույց թեկնածու է Նյու Յորքի մետրոպոլիտենը: Դատեք ինքներդ. Դրա սխեման գրեթե անհնար է հասկանալ, մեքենաների և ուղիների վիճակը շատ ցանկալի է թողնում, այն բավականին կեղտոտ է: Այնուամենայնիվ, ծածկույթի հսկայական տարածքը այն եզակի է դարձնում իր տեսակի մեջ: Գնացքները ուղևորներին ամեն օր ուղարկում են Մեծ խնձորի ցանկացած պատկերացվող ուղղություն ՝ փոքր կամ առանց խափանումների: Թերեւս այս մետրոն ամենագեղեցիկը չէ, բայց աշխատում է:

Լոնդոն

Image
Image

Լոնդոնցիները հպարտանում են իրենց մետրոյով, քանի որ, առաջին հերթին, այն շատ ոճային է, և երկրորդ ՝ պատերազմի պահից ի վեր այն ռումբերի ապաստարան էր:

Հոնգ կոնգ

Image
Image

Մաքուր և հարմարավետ Հոնկոնգի մետրոպոլիտենը այնքան հեշտ է հասկանալ, որ նույնիսկ օտարերկրացին չի կորչի այնտեղ, ինչը զարմանալի է այս չափի մետրոյի համար:

Տոկիո

Image
Image

Տեղական մետրոպոլիտենը շատ հին է, իսկական գլուխգործոց անցյալից: Մետրոյում չեք կարող ուտել կամ խոսել հեռախոսով, իսկ գնացքները ժամանում են մոտակա վայրկյանին:

Սրա համեմատ, մետրոյի մնացած հատվածը պարզապես գավառական տեսք ունի:

Սեուլ

Image
Image

Եթե արդեն մտածել եք, որ Տոկիոյի մետրոն կատարելության սահմանն է, շտապ վերանայեք ձեր որոշումը: Սեուլի մետրոպոլիտենը նույնքան մաքուր է, նույնքան ինտուիտիվ և ներառում է նաև հսկայական տարածք: Բացի այդ, գրեթե բոլոր կայարաններում հարթակի եզրերը պարսպապատված են ապակիով `ճանապարհին ընկնելուց խուսափելու համար: Մի խոսքով, ապագայի մետրո:

Սանկտ Պետերբուրգ

Image
Image

Մեր երկրի Հյուսիսային մայրաքաղաքի մետրոյի կայարանը յուրահատուկ է նրանով, որ այն ամենախորն է կայարանների միջին խորության առումով: Մասնավորապես. 67 կայարաններից 60 -ը ունեն 22 -ից 86 մետր խորություն: Եվ դրանցից ամենախորը «miովակալ» կայարանն է ՝ 102 մետր:

Խորհուրդ ենք տալիս: