Ինչպես կփոխվի ստուգումը 2021 թվականին

2024 Հեղինակ: James Gerald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 14:09

2021 թվականի մարտին ուժի մեջ են մտնում տեխնիկական զննության նոր կանոնները: Մենք սովորում ենք դրա անցման կարգը փոխելու բոլոր նրբություններին, ախտորոշիչ քարտի բացակայության համար տուգանքի չափին, սովորում ենք վերջին նորություններից:

Սպասարկման նոր կանոններ

Ինչ փոխվեց.

1. Նոր կանոնների համաձայն ՝ մինչև չորս տարեկան ավտոմեքենաները ազատվում են տեխնիկական սպասարկումից:
2. 4 -ից 10 տարեկան մեքենաները պետք է ստուգվեն երկու տարին մեկ անգամ:
3. 10 տարեկանից բարձր մեքենաները պետք է տարեկան ստուգվեն անսարքությունների համար:

Նորարարություններ ավելի քան 3,5 տոննա քաշ ունեցող մեքենաների, ավտոբուսների, տաքսիների և ուսումնական մեքենաների համար

Տարեկան տեխնիկական զննումը պարտադիր ընթացակարգ է հինգ տարուց ոչ ավելի մեքենաների համար: Տրանսպորտային միջոցները, որոնք «հատել են այս տարիքային շեմը», պարտավոր են տարին երկու անգամ տեխնիկական սպասարկում անցնել: Նմանատիպ կանոններ են գործում մոտոցիկլետների, կցանքների և կիսակցորդների, հատուկ ազդանշաններով հագեցած և վտանգավոր ապրանքներ փոխադրող մեքենաների դեպքում:

Հետաքրքիր է! Ի՞նչ կլինի, եթե վարկը չվճարեք

Ստուգման կարգը

Նոր կանոնների համաձայն `տեխնիկական սպասարկողներից պահանջվում է դրա անցման գործընթացը գրանցել լուսանկարում: Լուսանկարները պետք է հստակ ցույց տան մեքենայի պետհամարանիշը, ինչպես նաև գույնը և ապրանքանիշը: Տեսախցիկները պետք է գրանցեն մեքենայի մուտքն ու ելքը տեխնիկական սպասարկման կետից:

Բացի այդ, դրանց վրա պետք է նշվի ժամանակը և կոորդինատները (տեղաբաշխում), ինչը թույլ կտա կարգավորող մարմիններին համոզվել, որ նկարում նշված ժամին տվյալ մեքենան սպասարկում է տվյալ մեքենան: Ընդլայնված որակավորված էլեկտրոնային ստորագրությունը կօգնի պաշտպանել լուսանկարները կեղծումից:

Նոր օրենքի համաձայն ՝ ախտորոշիչ քարտը լինելու է էլեկտրոնային ՝ մեքենան ստուգած օպերատորի համապատասխան ստորագրությամբ: Այն հնարավոր կլինի ստանալ միայն ՏՏ -ն անցնելուց հետո:

Ստուգման տվյալները (դրական կամ բացասական) հինգ տարի կպահվեն հատուկ տվյալների բազայում: Desiredանկության դեպքում վարորդին կարող են տրվել տպագիր տպագիր տարբերակով: Բայց SDA- ն ոչինչ չի ասում վարորդի `ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից մեքենայի կանգնեցման դեպքում այն ստուգման ներկայացնելու պարտավորությունների մասին:

Մարդատար ավտոմեքենաների ստուգման համար պատասխանատու է միայն կայանի օպերատորը: Եթե ախտորոշման ընթացքում հայտնաբերվի անսարքություն, որն արգելում է շահագործումը, վարորդին կտրվի 20 օրացուցային օր `այն շտկելու համար: Այս ժամանակահատվածում նա պետք է գա նույն օպերատորի մոտ: Նա այլևս չի ստուգի ամբողջ մեքենան, այլ միայն նախկինում հայտնաբերված անսարքությունը:

Նախապես պատրաստվելը կարող է ձեզ շատ ժամանակ խնայել: Նախքան համապատասխան կայարանում MOT անցնելը, դուք պետք է ուշադիր կարդաք բոլոր անսարքությունների ամբողջական ցանկը (այն հրապարակված է fficանապարհային երթևեկության կանոնակարգերի հիմնական հավելվածներում), ինչը թույլ կտա ձեզ պարզել ՝ մեքենան կանցնի՞ ստուգումը, թե՞ ոչ:

Ավտոբուսները զննելիս, ըստ կառավարության 2020 թվականի մայիսի 23 -ի թիվ 741 որոշման, ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը պետք է ներկա լինի:

Տույժեր տեխնիկական զննության բացակայության համար

Եթե մեքենայի սեփականատիրոջը կանգնեցնեն ճանապարհային ոստիկանները, և նրանք հաստատեն այն փաստը, որ ախտորոշիչ քարտ չկա, կամ պարզվի, որ փաստաթուղթը գնվել է ինտերնետի միջոցով, ապա վարորդը ստիպված կլինի պատառաքաղ կատարել 2000 ռուբլի տուգանքի դիմաց:

Նաև խախտումը կարող է արձանագրվել մեքենայի հետևող ֆոտո և տեսախցիկների միջոցով `գրանցման համարով: Այս դեպքում տուգանքը կարող է գալ օրական ոչ ավելի, քան մեկ անգամ: Հետեւաբար, որքան երկար մարդ վարի առանց համապատասխան փաստաթղթի, այնքան ավելի շատ տուգանքներ կհավաքի:

Այս պահին տեսախցիկները չեն արձանագրում այս խախտումը: Հետեւաբար, տույժեր չեն լինի: Օրենքն ուժի մեջ կմտնի 2021 թվականի մարտի 1 -ից և ոչ թե 2020 թվականի օգոստոսից, ինչպես նախատեսված էր:

Հետաձգման որոշումն ընդունվել և օրենսդրական մակարդակով հաստատվել է 01.04.2020 թվականի թիվ 98-FZ դաշնային օրենքով ՝ կապված կորոնավիրուսային վարակի տարածման հետ: Հետևաբար, այժմ տեսնելով նորությունները, իբր փոխված պահպանման կանոնների մասին, չպետք է խուճապի մատնվեք:

Տուգանքներ սպասարկման կայանների աշխատակիցների համար `օրենքի խախտման դեպքում

Ըստ 2021 թվականի տեխնիկական զննման համակարգում փոփոխությունների վերաբերյալ վերջին նորությունների, սպասարկման կայանների օպերատորներն ու ապահովագրական ընկերությունների աշխատակիցները պատասխանատվություն են կրելու ախտորոշիչ քարտ թողարկելու համար ՝ առանց իրականում ստուգում իրականացնելու:

Օրենքի խախտման համար նրանց կտուգանվի 5000 -ից 30,000 ռուբլի չափով տուգանք: Դատարանի կողմից նշանակված վերջնական գումարը կախված է նրանից, թե հանցագործության կատարմանը մասնակցե՞լ է մեկ անձ կամ անձանց խումբ:

Ռուսաստանի Դաշնության քրեական օրենսգրքի «Անօրինական ձեռնարկատիրություն» 171 -րդ հոդվածի համաձայն ՝ այն ընկերությունները, որոնք սկսել են ախտորոշիչ քարտեր թողարկելու և տեխնիկական զննում իրականացնելու գործունեություն, բայց չունեն պաշտոնական հավատարմագրում, կրելու են քրեական պատասխանատվություն:

Տեխնիկական զննման արժեքը 2021 թ

Դեռևս ճշգրիտ տեղեկատվություն չկա 2021 թվականին տեխնիկական զննում անցնելու ծախսերի վերաբերյալ: Ամենայն հավանականությամբ, տվյալները կհայտնվեն մարտի վերջին, երբ գործնականում ուժի մեջ կմտնեն նոր կանոնները:

OSAGO- ի մասին օրենքում փոփոխություններ կատարելը

Եթե վարորդն իր մեղքով դարձել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեղավորը, և միջադեպի պահին նրա ախտորոշիչ քարտի ժամկետը լրացել է, ապահովագրական ընկերությունը տուժողին վճարում է վնասը ՝ մեղավորից հաշվարկելով գումարը:

Առանձնահատկությունն այն է, որ հետընթացը հնարավոր է երկու դեպքում.

1. Եթե վարորդը դիտավորյալ, առանց հիմնավոր պատճառի, ժամանակին չի անցել ստուգումը, և, համապատասխանաբար, նա չունի ախտորոշիչ քարտ:
2. Եթե վարորդը բարեխղճորեն անցել է MOT ընթացակարգը, բայց քարտը չեղյալ է հայտարարվել: Օրինակ ՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ տեսչական կետը, որտեղ ստուգումը տեղի է ունեցել, զրկվել է լիցենզիայից:

Վերջին դեպքում փոփոխությունները ոչինչ չեն ասում այն մասին, որ վարորդը պետք է տեղեկացված լինի ընկերությունից լիցենզիան զրկելու մասին: Օրենքի հեղինակները չէին կանխատեսում այս պահը: Հետևաբար, պայմանագիրն ինքնին չի լուծվում, ինչը նշանակում է, որ ապահովագրողն իրավունք չունի այն լուծելու:

Ամփոփել

1. Տեխնիկական զննության անցկացման հետ կապված նորամուծությունները պետք է ուժի մեջ մտնեին 2020 թվականի օգոստոսից, սակայն կորոնավիրուսային վարակի տարածման պատճառով այս վերջնաժամկետը հետաձգվեց մինչև 2021 թվականի մարտի 1 -ը:
2. Նոր կանոնների համաձայն ՝ տեխնիկական սպասարկման գործընթացը կարձանագրվի տեսախցիկի վրա: Նկարները պետք է ցույց տան ամսաթիվը, ժամը և կոորդինատները, որտեղ ճշգրիտ ախտորոշվում է մեքենան: Բացի այդ, պետք է նշվեն մեքենայի բոլոր տվյալները `գույնը, պետական համարը և ապրանքանիշը:
3. Թղթե ախտորոշիչ քարտերը փոխարինվում են էլեկտրոնայինով `մեքենան ստուգած օպերատորի համապատասխան ստորագրությամբ: